tape de bouche écusson blason

La tape de bouche était, à l’origine un bouchon de bois qui protégeait l’intérieur des canons en fonte des effets destructeurs de l’humidité marine.

Du temps des galériens, quand le garde chiourmes voulait augmenter la cadence, les rameurs plaçaient entre les dents une tape en bois, dite tape de bouche.

A la fin du 19éme siècle, l’artillerie fut installée sur le pont supérieur et l’intérieur des canons, rendu plus vulnérable, fut protégé par des tapes circulaires, décorées aux armes du bâtiment, filetées sur la tranche et vissées sur la bouche des pièces.

Aujourd'hui, la tape de bouche est devenue un objet décoratif, cadeau traditionnel, apprécié de tous les marins. En représentation lors des escales, les tapes de bouche sont mises sur les pièces d'artillerie.

Les armoiries de bronze sont fixées sur des socles de bois vernis. Outre la tape ronde d'origine, on trouve maintenant des modèles en forme d'écusson, ou autres formes, destinées aux unités à terre.

Bronzes de Mohon

Collection de DD de Caudan.

	Croiseurs		Contre-torpilleurs, Croiseurs légers
	Porte-avions, porte-hélicoptères		Sous-marins
	EE, ER		Frégates
	CM, CMT, Gabares		AE, A69
	BDC, BE, ...		BSL, BSM
	Patrouilleurs		PR, TCD
	BAN, CFM, Ecoles		Divers

Collection d'ATAO-FEAL.

Collection de Christian.

Collections de Marcel, Didier de Pleurtuit,
Francis PPZ, et Patrick Muller.

Collection de DD de Caudan.

Croiseurs


	Croiseur-côtier Caïman. Tape personnelle de son arrière Grand-Père, qui a été décoré de la Légion d' Honneur à bord à Toulon	Croiseur et navire hôpital Canada. En 1917 , son Grand-Père, a participé à l' évacuation des Dardanelles.

	Emile Bertin	*Georges Leygues*

	*Jeanne d'Arc*	*Colbert*

Contre-torpilleurs, Croiseurs légers


	*Le Jaguar IIème DCT* torpillé pr un S-BOOT à Dunkerque le 22 mai 1940	La Panthère IVème DCT non sabordée par la cause du "sous" pacha du Tigre, et récupéré par les Italiens sous le sigle FR22

	*Le Gerfaut Vème DCT* sabordé à Toulon	*Le Mogador VIème DCT* navire amiral de la 2ème EL après l' Emile Bertin, massacré à ORAN par les anglais après MeK, il est le 1er d' une série de 6 CT nouvelle génération, tourelles doubles, mais à cause de la guerre seul 2 sortiront des chantiers, lui et le Volta.

	*Le Volta VIème DCT* sabordé à Toulon	*Le Malin VIIIème DCT* remplace l'Audacieux et passe à la Xème DCT, modifié aux USA en 43, tout comme les Fantasque et Terrible, 10ème DCL

	*L'Indomptable VIIIème DCT* sabordé à Toulon	*Le Cassard IXème DCT* sabordé à Toulon

	*Le Kersaint IXème DCT* présent à Mers-el-Kébir, s' échappe, va à Toulon et s'y saborde	*L'Audacieux Xème DCT* Engagé dans l'Atlantique dès le début de la 2ème guerre mondiale à la recherche du Graf Spee. Il rejoint Dakar à l'armistice. C'est dans ce port qu'il est touché par les obus du croiseur britannique HMS Australia lors de la vaine tentative d'occupation de Dakar par des forces frano-britanniques, le 23 septembre 1940. Echoué en flamme il est ensuite renfloué et emmené à Bizerte en Tunisie afin d'y être réparé. Coulé le 7 mai 1943 sous des bombardements.

	*Le Terrible Xème DCT* navire le plusrapide au monde dans sa catégorie et jamais égalée jusqu' à nos jours, 46 Nds, transformé aux USA en 43, en croiseur léger, même parcours que les Fantasque et Malin	*Le Fantasque Xème DCT* Après modification aux USA en 43, devient croiseur léger, navire amiral de la Xème DCL, débarquement de Corse, campagne d' Italie et débarquement de Provence.

	*Le Terrible Xème DCL*	*Le Triomphant*

Porte-avions, porte hélicoptères


	Porte-avions nucléaire Charles de Gaulle	Porte-avions Clemenceau

	*Porte-avions Foch*	*Porte-avions Foch*

	*Bâtiment Porte-Hélicopères Jeanne d'Arc*	*Bâtiment Porte-Hélicopères Jeanne d'Arc*

	*Porte-avions Lafayette*	Arromanches

SOUS-MARINS


	*La FOST*	*Le Redoutable*

	*Le Terrible*	*Le Foudroyant*

	*L'Indomptable*	*Le Tonnant*

	*L'Inflexible*	*Le Triomphant*

	*Le Téméraire*	*Le Vigilant*

	*Le Terrible*

	*Esmat*	*Diane*

	*Doris*	*Galatée*

	*Flore*	*Junon*