glossaire-maritime

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ALFA signifie : "J'ai un scaphandrier à l'eau. Tenez vous à distance et approchez lentement. "

	Abattée, abattre		Se dit d'un bâtiment dont l'avant s'écarte du lit du vent.

	Abord		Mettre un objet en abord, c'est le placer le plus loin de l'axe d'un bâtiment.

	Accoster, accoste, accostage		S'approcher à toucher un quai ou un bâtiment. Manoeuvre d'accoster.

	Adonner		Le vent adonne lorsqu'il devient plus favorable qu'il n'était, lorsque sa direction varie dans le sens favorable à la route, et tend à souffler sur la partie arrière du navire.

	Affaler		S'emploie dans le sens de descendre, amener.

	Alidade		Instrument permettant de prendre des relèvements.

	Allure		Direction de la route que suit un bâtiment par rapport à celle du vent. Plus près (plus près serré, plus près bon plein), vent de travers, largue (grand largue), vent arrière.

	Amariner		C'est prendre possession d'un bâtiment après l'avoir forcé à amener son pavillon, soit à la suite d'un combat, soit par menace. Par extension, une personne amarinée est une personne qui résiste bien à la mer.

	Amarrer		Fixer au moyen d'amarres.

	Amener		Abaisser, faire descendre.

	Amures		Elles définissent le côté du bateau d'où vient le vent. Un navire peut être tribord ou bâbord amures.

	Apiquer		Incliner dans la direction de haut en bas.

	Appareiller, appareillage		Partir, prendre le large.

	Appuyer		Hâler, raidir un cordage pour soutenir ou fixer l'objet auquel il aboutit.

	Araignée		Réseau de petites lignes à œil placées à chaque extrémité de la toile du hamac pour le suspendre ; elles se réunissent à deux boucles métalliques ou organeaux d'où partent les rabans de suspension.

	Ardent		Se dit d'un bâtiment tendant de lui-même à se rapprocher du lit du vent.

	Armer		Armer un bâtiment, armer une embarcation : c'est fournir le matériel et le personnel nécessaires pour permettre au bâtiment ou à l'embarcation de naviguer.

	Arraisonner		C'est questionner un bâtiment sur son chargement, sa destination, ses passagers, etc.

	Arrimer, arrimage		Arranger, placer en ordre.

	Aveugler		Aveugler une voie d'eau, c'est boucher provisoirement.

	Avitailler, avitaillement		Approvisionner un navire en vivres, en matériel.

BRAVO signifie : je charge (ou décharge) des marchandises dangereuses.

	Bâbord		La partie du navire située à gauche d'un observateur placé à l'arrière et regardant vers l'avant.

	Bâbordais		L'équipage est divisé en deux bordées : les bâbordais et les tribordais.

	Baille		Espèce de baquet pouvant contenir de l'eau le plus souvent. Surnom de l'Ecole Navale.

	Balancer		Balancer les machines. Mettre en marche très doucement afin d'en vérifier le fonctionnement.

	Balise, balisage		Tourelles, fuseaux, bouées, enfin toute marque indiquant la présence d'un chenal, rocher, banc, épave ou obstacle quelconque.

	Bande		Inclinaison que prend un bâtiment sur un bord.

	Barbotin		Couronne portée par le cabestan et portant les empruntes des mailles de la chaîne.

	Bastingage		Casier, logement servant à ramasser, "serrer" les hamacs. Une toile les recouvre et les protège des intempéries.

	Berne		Mettre en berne le pavillon national. Signal de détresse, de deuil, demande de secours. Avoir son pavillon en berne.

	Bidel		C'était le nom d'un dompteur à la fin du XIXème siècle. Il avait élaboré un règlement extrêmement précis concernant le travail de ses employés, et qui prévoyait des sanctions et des amendes en cas de retards, de bagarres ou de paresse. C'est devenu le surnom donné au capitaine d'armes qui est chargé de la discipline dans les unités de la marine nationale.

	Bidou		Diminutif du mot breton bidouric qui signifie le jeune, le petit. Dans la marine, c'est le plus jeune des officiers mariniers, dans le grade le moins élevé. C'est l'équivalent du midship du carré des officiers.

	Bitte		Sorte de manchon cylindrique vertical en fonte ou en acier moulé servant à la manoeuvre. "Prendre un tour de bitte", c'est faire un tour complet avec la chaîne de mouillage autour de la bitte afin que l'effort de l'amarrage ait lieu sur la bitte.

	Bosse, bosser		Bout de cordage souple (ou de chaîne légère) qu'on frappe sur une manoeuvre courante pour l'empêcher de courir et permettre de la tourner.

	Bossoir		Pièce métallique destinée à suspendre les embarcations et permettant de les "amener" ou les "hisser".

	Bouée		Corps flottants. Bouée d'ancre. Bouée de sauvetage. Bouée de balisage.

	Bout		Avant. Extrémité. Morceau de filin. Bout de bois : expression qui désigne un charpentier.

	Brasse		Mesure de longueur valant environ 1,83 mètres.

	Brasser		Faire pivoter au moyen d'unbras. Faux-bras : cordage installé le long du bord.

CHARLIE signifie : oui.

	Cabestan		Treuil à axe vertical mû mécaniquement ou à bras d'hommes.

	Câblot		Petit câble d'environ 100 mètres servant à mouiller une embarcation au moyen d'un grappin ou d'une petite ancre.

	Cabotage		Naviguer le long des côtes. Se dit des bâtiments de commerce.

	Caillebotis		Treillis en lattes de bois ou de fer servant à recouvrir les ouvertures par lesquelles on veut faire pénétrer l'air ou la lumière où à protéger certaines parties de ponts ou de passerelles.

	Calier		Homme employé spécialement à la distribution de l'eau douce.

	Cambuse		Magasin où se fait la distribution des vivres.

	Canot		Embarcation non pontée mue à la rame, à la voile ou au moteur.

	Capeler		Passer l'oeil d'une amarre sur un bitte ou un taquet. Par extension : capeler une vareuse, un tricot, etc, les mettre en faisant passer la tête par l'ouverture.

	Capitaine de Pavillon		Commandant du navire sur lequel un amiral a sa marque.

	Cartahu		Nom de tout cordage volant, long de 30 à 50 mètres et épais de 3 centimètres, utilisé pour monter ou descendre du bord ou des hunes des objets de poids léger. Cartahu de linge : cordages tendus horizontalement d'une hune à l'autre, sur lesquels on met le linge à sécher.

	Chambre		Partie arrière d'une embarcation réservée aux passagers.

	Chaumard		Pièce métallique destinée à guider une aussière.

	Choquer		Filer ou lâcher un peu d'un cordage.

	Coffre		Grosse bouée servant à l'amarrage des bâtiments.

	Collecteur		Gros tuyautage.

	Coqueron		Compartiment servant d'armoire ou de caisson pour les vivres ou les conserves.

	Cordes		Terme à proscrire du langage marin, sauf "corde de la cloche" : corde servant à sonner la cloche du bord.

	Coupée		Ouverture, à tribord ou à bâbord, pour donner accès aux échelles qui permettent de descendre du bord ou d'y monter.

	Coursive		Terme désignant les passges étroits, corridors qui se trouvent à l'intérieur d'un navire.

	Culer		Se dit d'un bâtiment qui va en arrière.

DELTA signifie : restez à l'écart, je manoeuvre avec difficulté.

	Dalot		Trou pour l'écoulement des eaux.

	Décapeler		Enlever en faisant passer par dessus.

	Déraper		Un navire dérape lorsqu'il enlève du fond sa dernière ancre pour appareiller.

	Dérive, dériver		Angle formé par l'axe du navire et la trajectoire sur l'eau. En artillerie, la dérive c'est la correction sur la direction de la ligne de visée.

	Désaffourcher		Lever une des deux ancres qui tiennent le navire affourché.

	Dominique		Surnom de la caisse du bord, renfermant l'argent de la solde de l'équipage. Commandement du maître d'équipage provoquant le rassemblement de l'équipage pour la remise de la solde.

			Corvées de marins venant chercher Dominique à la trésorerie principale de Toulon.
	Dormant		Extrémité du garant qui est fixe.

	Drôme		Ensemble des embarcations d'un navire.

ECHO signifie : je viens sur tribord.

	Echelle		Espèce d'escalier mobile destiné à établir la communication entre les ponts.

	Echouer, échouage		Un navire s'échoue lorsque sa quille vient à toucher le fond, il s'arrête et cesse de flotter librement.

	Ecoutilles		Ouvertures carrées, pratiquées dans les ponts pour permettre le passage des hommes et des matériels.

	Ecubier		Trou pratiqué à l'avant dans les joues du navire et qui donne passage aux chaînes des ancres.

	Embosser		Amarrer un navire sur des ancres mouillées à l'avant et à l'arrière de façon à le maintenir dans la direction souhaitée.

	Encablure		Mesure de longueur de 120 brasses soit environ 200 mètres, pour évaluer les courtes distances.

	Endurer		Diminuer l'effort qu'on exerce sur les avirons.

	Epontille, épontiller		Appuis en fer ou en bois placés sous les baux pour soutenir les ponts. Epontiller : maintenir, consolider.

	Essarder		Essuyer, assécher avec un faubert ou une serpillère.

	Etaler		Résister. Tenir bon. Ne pas laisser filer, faire forcer une amarre.

FOXTROT signifie : je suis désemparé, communiquez avec moi.

	Fanal		Lanterne (fanal de ronde, fanal de signaux, etc.).

	Faubert		Sorte de balai en filin destiné à essarder (essuyer) les parties hulides des ponts.

	Franchir une voie d'eau		Extraire au moyen des pompes plus d'eau qu'il n'en pénètre.

	Frapper		Amarrer, lier. Frapper un cordage : c'est fixer le cordage sur un objet quelconque fixe ou mobile.

GOLF signifie : je demande un pilote.

	Gabier		Matelot d'élite particulièrement entraîné au service dans la mâture.

	Gaïac ou gayac		Bois huileux et très dur employé pour la fabrication des réas, et employé sur les coussinets de paliers de lignes d'arbres.

	Gaillard		C'est le pont le plus élevé d'un navire discontinu dans sa partie centrale, la partie du pont qui se trouve à découvert s'appelle "Gaillard".

	Garand		Cordage d'un palan.

	Garde-rat		Objet placé sur les aussières qui empêche les rats de monter à bord.

	Gisement		Angle que fait l'axe du bâtiment et la direction d'un objet.

	Gréer		Garnir une embarcation, un mât, de voiles, poulies, cordages, etc.

	Guidon		Pavillon rectangulaire cranté.

	Guindeau		Treuil servant pour lever les ancres ou les manoeuvres de force.

HOTEL signifie : j'ai un pilote à bord.

	Hâler		Tirer au moyen d'un cordage.

	Hallebarde		Arme d'hast (arme offensive), terminée par une lame pointue, et portant d'un côté un fer en forme de hache ou de croissant et de l'autre un fer en forme de crochet. Arme de parade employée auprès des hautes autorités, avec deux hallebardiers pour les Amiraux et un seul pour les Capitaines de Vaisseau.

	Hisser		Elever, faire monter.

INDIA signifie : je viens sur bâbord.

	Insubmersible	Un bateau est dit insubmersible lorsqu'il ne peut pas couler.

	Itague	Manoeuvre courante permettant de hisser quelque chose. L'iatue est un palan composé d'une poulie dans laquelle passe un cordage. Une de ses extrémités fait dormant à un point fixe et l'autre constitue le courant sur lequel on tire.

JULIET signifie : j'ai un incendie à bord et je transporte des marchandises dangereuses. Tenez vous à distance.

	Jouer		Le vent joue lorsqu'il varie souvent et rapidement.

KILO signifie : je désire communiquer avec vous, transmettez.

	Kiosque		Petits abris vitrés pour protéger le personnel contre la mer. Kiosque de sous-marins.

LIMA signifie : stoppez votre navire immédiatement.

	Largue, larguer		Largue : allure d'un navire qui reçoit le vent sur l'arrière du travers. L'allure du grand largue se situe entre le largue et le vent arrière. Larguer un cordage, c'est le laisser aller, l'abandonner, le démarrer, le détourner.

	Lever		Lever l'ancre, appareiller, partir.

	Lit		Lit d'une rivière, endroit où elle coule. Lit du vent : direction d'où souffle le vent.

	Loch		Appareil destiné à mesurer la vitesse d'un navire.

	Lofer		Raprocher l'avant du navire du lit du vent. Gouverner plus près du vent.

	Lover		Lover un cordage, c'est le ployer en rond de façon à former une glène. On love ordinairement de gauche à droite. Lover à contre (droite-gauche).

MIKE signifie : mon navire est stoppé et n'a plus d'erre.

	Maille		Anneau d'une chaîne. Compartiment des fonds, en général vide.

	Maillon		Longueur de chaîne valant 30 mètres. Mouiller un maillon.

	Manoeuvre		Evolution. Mouvement.

	Marie-salope		Bateau muni d'une trappe, destiné à transporter hors des ports et des rades, les boues, vases, sable, détrtus,etc.

	Marque		Synonyme de pavillon pour un amiral.

	Mille marin		Mesure de longueur. Le mille vaut 1852 mètres.

	Mollir		Mollir un cordage, diminuer sa raideur. Le vent, la mer molissent lorsque leur force ou leur agitation diminue.

	Mouiller		Jeter l'ancre.

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