Le Bâtiment

Tahiti

 Le Séjour 89-90

Le Transit retour

Carénage à Lorient

Campagne GEAOM 90-91

Corvette Gants Blancs 91

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le Bâtiment

 

 

 

 

 

 

 

 

Dernier d’une série de neufs, l’aviso escorteur Enseigne de Vaisseau Henry construit par  l’arsenal de Lorient prenait armement en avril 1964. Il aura séjourné trois fois en Polynésie : de 1965 à 67, de 74 à 78 et de 79 à 1990. Paul Henry, natif d’Angers la première ville marraine, décèdera en repoussant un assaut des Boxers lors de la protection de religieux français à Pékin en 1900. Pour l'aviso, compte tenu de son attachement à la Polynésie, Uturoa, principale ville de l’ile de Raïatea, devient sa deuxième ville marraine en janvier 1989, Angers restant sa première ville marraine.

 

 

 

 

 

 Caractéristiques principales.

Equipage

9 OFF + 67 OM + 93 QMM

Déplacement

1650 tonnes (2150 t à pleine charge)

Dimensions

L = 102,70 m ; l = 11,80 m ; tirant d'eau = 4,35 m

Energie-Propulsion

4 moteurs diesels SEMT Pielstick 12PC1V400 (16 000 chevaux) ; 4 diesels alternateurs (1280 Kw) ; Vitesse maximale = 26 noeuds.


 

 

 

 

 

 En mer

Grand Pavois

 

 

 Cuisine

 Cafétéria

 

 Salon de coiffure

Machine Arrière

 Equipe Sécurité

 Inspection par ALPACI


 

 

 
 Le CO (photo P.Gueneugues)
 
  Le CO (photo P.Gueneugues)
(photo P.Gueneugues)
(photo P.Gueneugues)
(photo P.Gueneugues)

 

 

L'équipage du HENRY

Composé de 10 Officiers, 60 Officiers-Mariniers et de 80 Quartiers-Maîtres et Matelots.

Il peut recevoir 30 Officiers-élèves.

 

 

 

 Le Commandant et l'Etat-Major

Le Service Energie-Propulsion-Sécurité

Le Service Artillerie

 

 Le Service Commisariat / Santé

 Le Service Intérieur

 

 

 Le Service Détection / ASM

 Le Service Conduite du navire / Transmissions

 

 


Qui était l'Enseigne de Vaisseau HENRY ?

Les Bâtiments du même nom

 



 

   

 

 

 




 
 
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