19 mars : essais de ravitaillement à la mer avec le ravitailleur civil Port-Vendres de la SOFLUMAR (*), bâtiment affrété par la Marine Nationale, retour à quai le 21.

(*) Société d'Armement Fluvial et Martitime.

 1er et 2 avril : à la mer, concours CENTES.

7 mai : appareillage pour concours CEPMAN.

8 et 9 mai : escale à Port-Vendres (les amis et la famille sont accueillis à bord comme il se doit),

 Port-Vendres

Port-Vendres

15 au 29 mai  : exercice Amphytrite.

17 mai : Ravitaillement à la mer par le pétrolier Port-Vendres.

 Pavillon de la SOFLUMAR

 Pétrolier Le Port-Vendres

20 mai : escale à Nauplie. Déjeuner officiel, coquetèle le soir.

Nauplie, situé dans le Péloponèse, était la première capitale de la Grèce Moderne et constitue une des villes les plus touristiques. Les bâtiments médiévaux, les édifices néoclassiques et les rues carrelées composent un paysage fascinant et témoignent de l'histoire de la ville. La cité est dominée par le rocher Palomidi et elle est gardée par deux forteresses Acronauplie et Palamède.

 Nauplie vu de Palomides

 Port de Nauplie

Excursions à Epidaure, Mycènes, Delphes pour les plus courageux,

Epidaure était un haut lieu de la médecine, connu par le serment d'Hypocrate. Le site est surtout célèbre pour son théâtre. Mycène, en revanche, est connu comme étant le berceau de notre civilisation.

Le Serment d'Hypocrate

"Je jure par Apollon, médecin, par Esculape, par Hygie et Panacée, par tous les dieux et toutes les déesses, les prenant à témoin que je remplirai, suivant mes forces et ma capacité, le serment et l’engagement suivants : Je mettrai mon maître de médecine au même rang que les auteurs de mes jours, je partagerai avec lui mon avoir, et, le cas échéant, je pourvoirai à ses besoins ; je tiendrai ses enfants pour des frères, et, s’ils désirent apprendre la médecine, je la leur enseignerai sans salaire ni engagement. Je ferai par des préceptes, des leçons orales et du reste de l’enseignement à mes fils, à ceux de mon maître, et aux disciplines liés par un engagement et un serment suivant la loi médicale, mais à nul autre. Je dirigerai le régime des malades à leur avantage, suivant mes forces et mon jugement, et je m’abstiendrai de tout mal et injustice. Je ne remettrai à personne du poison, si on m’en demande, ni ne prendrai l’initiative d’une pareille suggestion ; semblablement, je ne remettrai à aucune femme un pessaire abortif. Je passerai ma vie et j’exercerai mon art dans l’innocence et la pureté. Je ne pratiquerai pas l’opération de la taille, je la laisserai aux gens qui s’en occupent. Dans quelques maisons que j’entre, j’y entrerai pour l’utilité des malades, me préservant de tout méfait volontaire et corrupteur, et surtout de la séduction des femmes et des garçons, libres ou esclaves. Quoi que je voie ou entende dans la société pendant l’exercice ou même hors de l’exercice de ma profession, je tairai ce qui n’a jamais besoin d’être divulgué, regardant la discrétion comme un devoir en pareil cas. Si je remplis ce serment sans l’enfreindre, qu’il me soit donné de jouir heureusement de la vie et de ma profession, honoré à jamais parmi les hommes ; si je le viole et que je me parjure, puissé-je avoir un sort contraire !"

30 mai au 6 juin  : en mer

30 mai :sortie avisos

1er juin : escale à l’Ile Rousse. Impossiblité de se raccorder au réseau d'eau de la ville, le bord est restreint en eau.

Port de l'Ile rousse

Port de Calvi

2 juin : mouillage à Calvi

3 juin : RAM avec la Meuse

4 juin :mission Farfadet 

5 juin : concours au profit de la frégate saoudienne Madina

La Madina

Frégate type Madina

10 juin : en mer pour MEC Doris (Mise en Condition, après une période d'arrêt de navigation)

Carré du port

14 au 17 juin : escale exceptionnelle au carré du port de Toulon, avec pour consigne "auto-défense est la règle".

18 juin : PASSEX avec un bâtiment américain

20 et 21 juin : en mer pour concours CEPMAN

22 et 23 juin : escale à Cannes

24 juin : Retour à Toulon

26 juin : sortie des familles. Il est de tradition, selon activité, d'effectuer dans l'année une sortie à la mer avec les familles des équipages.

27 juin au 11 juillet : Période d'Entretien Intermédiaire

11 au 17 juillet : "La Giraglia", une course légendaire.

Le PM L'HER a pour mission d'escorter les voiliers qui participent à la course de la Giraglia. La Giraglia est une des épreuves de voile les plus anciennes en Méditerranée. Créée en 1953, elle a emprunté divers parcours, changeant de lieux de départs et d'arrivées au fil du temps, mais en intégrant toujours l'îlot de la Giraglia, situé au large du Cap Corse, comme marque de passage.

11 juillet : Appareillage

12 juillet : Escale à San Rémo, lieu de départ de la course.

14 juillet : Mouillage devant l'îlot de la Giraglia qui sert de marque de passage. Nous pointons les voiliers.

La Giraglia est un immense récif dressé à la pointe nord du Cap Corse, péninsule située à l’extrême nord de l’Ile de Beauté. Exposé de toutes parts au vent et isolé de la terre ferme durant une bonne partie de l’année, il représente un point de passage important pour toute embarcation circulant entre la Mer Tyrrhénienne et la Méditerranée.

Ce bout de rocher fut, de tout temps, un endroit stratégique. En 1573, les Génois y édifièrent une tour fortifiée de forme carrée à des fins militaires. Elle servit jusque sous Napoléon Bonaparte qui craignait les assauts de l’Amiral Nelson sur les côtes corses. La Madonnina, une statue de la vierge, a été érigée à l’extrémité sud de l’îlot dans les années 30 par une jeune femme rescapée d’une tempête alors qu’elle venait de visiter la Giraglia.

17 juillet : retour à Toulon.

 Départ de la course

L'îlot de la Giraglia

3 septembre : A la mer

4 septembre : Concours au profit du Suffren

5 septembre : retour à Toulon

 Le Suffren

11 et 12 septembre : MEC Saphir

14 septembre : passage des Bouches de Bonifacio

15 septembre : passage du Détroit de Messine

Communication : "Le matelot Courcuff est demandé plage avant muni d'une gaffe, afin de soulever les câbles électriques pour que la mâture du bâtiment puisse passer sous les câbles".

18 au 23 septembre : escale à Venise

23 septembre : prise de commandement du CF Christian RACT-MADOUX.

Après de nombreux jours de mer, nous allons à Venise où le CF RACT-MADOUX (+) prendra le commandement. Dans la foulée, nous partons pour une nouvelle mission de surveillance au large de la Lybie, en raison d’un renforcement militaire lybien dans le nord du Tchad.

 Escale à Venise

 Escale à Venise

 23 septembre au 26 octobre : SURMED

25 septembre : ravitaillement à Augusta, relève du Montcalm dans le golfe de Gabes (opération AGOUTI). A la suite d'un différent entre la Lybie et la Tunisie, cette dernière avait fait appel à la France, pour une mission de présence et de surveillance au large des côtes lybiennes.

4 octobre : Opération GAYAL, RAM par le Port-Vendres

9 octobre : EVASAN à Augusta

13 et 14 octobre : RAM par le Port-Vendres

 2 novembre : Appareillage de Toulon pour participer au traditionnel Exercice Iles d’Or.

5 novembre : EVASAN de notre médecin. Ce dernier, faisant son service national et ne supportant pas vraiment la vie embarquée, s'est auto-médicalisé.

10 novembre : RAM par la Meuse

13 novembre : Retour à Toulon

18 novembre : Concours au profit du CEPMAN

19 novembre : exercice avec le GIGN et le commando Hubert pour une attaque de la Meuse

22 novembre : Concours au profit du CEF (Centre d'Entraînement de la Flotte)

23 novembre : Retour à Toulon

29 novembre : Sortie en mer

16 décembre : PREIPER puis IPER jusqu'au 11 avril 1986

 Après un grand carénage en début d'année, nous participons à l’exercice OTAN Distant Hammer, avec mouillage à Santa Manza, ravitaillement à la mer avec l’USS Detroit, puis mouillage au Cap Teulada en Sardaigne, ravitaillements à la mer avec le RFA Grey Rover, traversée des îles grecques et escale à Volos en Grèce.

Dès le retour à Toulon, nous repartons en mer au profit du centre d’entraînement de la Flotte.
L’Amiral Michel Merveilleux du Vignaux est à bord et m’honorera en prononçant un discours à l'occasion de mon départ.
Débarquement à Port-Pothuau pour de nouvelles aventures qui seront terrestres.

1er au 11 avril : Période des essais de fin d'IPER.

30 avril : Inspection générale avec un exercice à la mer.

3 au 13 mai : Exercice OTAN : DISTANT HAMMER

4 mai : Mouillage à Santa-Manza en Corse

6 mai : RAM avec l'USS DETROIT, et mouillage au Cap Teulada en Sardaigne.

 USS DETROIT

 Le Cap Teulada

10 et 12 mai : RAM avec le pétrolier-ravitailleur d'escadre britannique GREY ROVER.

17 au 20 mai : Escale à Volos en Grèce, port situé en Thessalie.

Volos

23 mai : Retour à Toulon

27 mai : sortie des avisos de la flotille de la Méditerranée pour un PHOTEX

28 et 29 mai : Sortie pour tir missile

5 au 13 juin : Sortie en mer pour un stage CEF

Anecdote : Nous étions en exercice de ravitaillement à la mer. Le PM L'HER remonte par l'arrière bâbord un autre aviso qui joue le rôle du ravitailleur. Au moment où notre avant arrive à la hauteur de sa plage arrière, la surprise fut de voir l'une de ses torpilles éjectée devant notre proue. "A gauche toute ! " et réduction de l'allure sont ordonnés. L'Amiral était en passerelle, je ne vous raconte pas l'effervescence. Par un malheureux concours de circonstances, un second maitre et un quartier maitre effectuaient des tests de maintenance, et les sécurités de tir n'étaient pas activées.

13 juin : Je débarque à Port-Pothuau pour rejoindre ma future affectation : l'université du boulon.

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