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Le 4 janvier 2012 en soirée, le FEDERAL MIRAMICHI , un navire de commerce de 185 mètres de long battant pavillon Antigua et Barbuda signale au Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) de Jobourg une avarie totale de son système de propulsion. Dans l'impossibilité d'effectuer les réparations en mer, le capitaine du navire annonce son intention de passer un contrat de remorquage avec une société privée. Le cargo, armé par 21 hommes d'équipage, transporte 22.900 tonnes d'urée (produit chimique azoté non dangereux pour l'environnement), il contient 750 tonnes de fuel et 20 tonnes de gazole. En provenance de Saint Pétersbourg, il se rendait au Brésil. |
